Сообщений в теме: 18

[Julchik]

Давайте вести темку, в которой будем делится всякими полезностями для автовладельцев.
Я вот например что узнала:

Петербурге 14 и 21 октября 2007г. в ночное время будет закрыт участок КАД.
В Санкт-Петербурге 14 и 21 октября 2007г. в ночное время будет запрещено движение автомобилей по участку кольцевой автодороги (КАД) от проспекта Обуховской обороны до Московского шоссе в обоих направлениях. Об этом предупреждает пресс-служба управления ГИБДД по Санкт-Петербургу и Ленинградской области. Ограничения будут действовать с 00:00 до 06:00 мск. Они вводятся в связи с проведением работ по установке рамных опор на трассе. Отвод транспорта будет осуществляться по Народной и Ивановской улицам, проспекту Славы, улице Типанова и Витебскому проспекту.
РБК, 12.10.2007, Санкт-Петербург 16:45:44

[Julchik]

Выделенные полосы для общественного транспорта в Петроградском районе Петербурга откроются 15 октября 2007г.

Выделенные полосы для общественного транспорта на Большом проспекте Петроградской стороны и Большой Пушкарской улице в Санкт-Петербурге откроются 15 октября 2007г. Об этом сегодня сообщил журналистам глава комитета по транспорту городского правительства Александр Дацюк. Напомним, ранее городские власти планировали открыть выделенные полосы для движения автобусов, троллейбусов и маршруток на Большом проспекте и Большой Пушкарской в сентябре с.г. В данный момент в Санкт-Петербурге существует полоса для движения общественного транспорта на Загородном проспекте - по направлению к центру города. Кроме того, создано приоритетное движение троллейбусного маршрута N5 по Суворовскому проспекту. По словам А.Дацюка, в запланированный срок, 1 ноября 2007г., откроется выделенная полоса для общественного транспорта на Лиговском проспекте. В планах на следующий год - организация специальной полосы для автобусов, троллейбусов и маршрутных такси на Невском проспекте и проспекте Косыгина. Глава профильного комитета сегодня также заявил, что власти Петербурга не намерены закрывать центр города для личного автотранспорта. "Проблему пробок в центре города должен решить реконструированный Лиговский проспект", - заявил он. Кроме того, по словам А.Дацюка, до конца нынешнего года будет разработан документ "Комплексная система организации дорожного движения", который призван решить проблемы в транспортной сфере. Еще один проект, который позволит уменьшить заторы на дорогах, - создание подземных парковок. Как заявил А.Дацюк, свой интерес к реализации проекта уже выразили несколько иностранных и российских инвесторов.
РБК, 12.10.2007, Санкт-Петербург 14:41:02

[Оле4ка]

Сегодня муж проходил техосмотр..и представляете что потребовали... задние ремни безопасности должны лежать на сиденье на видном месте и замкнуты в замок..а так как они у него лежали вразброс - вернули назад..и сказали -новые указания ..или это все же маразм??????????????????

[Julchik]

Это точно какой-то бред, надо было спросить на основании какого постановления ремни должны находиться в таком виде.

[Julchik]

Есть сайт неплохой о дорогах СПБ 

Сообщение отредактировал Люлюша: 30 марта 2022 - 19:07

[Оле4ка]

Это точно какой-то бред, надо было спросить на основании какого постановления ремни должны находиться в таком виде.

А они не и разговаривают..ходят как царьки . Думаю , что наверное никакого указания нет ..решили просто придраться хоть к чему-то.. На след.день муж поехал,там другая смена была..все о-кей!!!

Сообщение отредактировал Оле4ка: 16 октября 2007 - 07:05

[Julchik]

ОСАГО в России хорошим быть не может

03/03/2008 18:25

В эти выходные вступили в силу поправки к закону об ОСАГО. Страховщикам теперь придется платить больше - 160 тысяч на каждого потерпевшего в ДТП - и быстрее, поскольку срок рассмотрения уменьшен с 30 до 15 дней с момента подачи заявки. Автовладельцам нововведения покажутся вполне уместными, а компании-страхователи не обрадовались. Они предрекают новшеству сложную судьбу в судебной системе страны.

Поправки, вступившие в силу 1 марта, должны регламентировать правила работы страховщиков с клиентами. Страховым компаниям придется становится более щедрыми и более сговорчивыми. Закон теперь устанавливает лимит суммы возмещения вреда, причиненного жизни и здоровью пострадавших в ДТП – по 160 тысяч рублей на каждого против 120 тысяч, которые выплачивали раньше, а предельная норма в 400 тысяч рублей по общим выплатам, которые пострадавшие должны были делить между собой, отменена.

За погибших в ДТП, по дополнениям в закон об ОСАГО, страховщикам придется заплатить 135 тысяч рублей. Еще 25 тысяч наследники получат на погребение родственника. Если же страховая компания задерживает выплату, то с нее можно будет взыскать пени – 1/75 от страховой суммы в сутки. Это примерно 0,13 процента в сутки или 49 процентов годовых – почти в пять раз больше, чем до этого момента можно было взыскать через суд. Кроме того, физическим лицам с 1 марта разрешается заключать срочные договоры ОСАГО на 3 месяца, а не на 6, как было раньше. Так что, тем, кто собирается в этом году продавать машину, придется платить за страховой полис меньше.

Новые поправки также позволяют несколько упростить выдачу страховой суммы при незначительных повреждениях автомобиля в аварии (если сумма ущерба меньше 25 тысяч рублей). Страховщику и автомобилисту, полюбовно договорившимся о сумме, не нужно будет привлекать независимого эксперта для оценки ущерба. Правда, эта норма вступает в силу не с 1 марта, а с 1 декабря 2008 года.

Этот пункт, кстати, уже вызвал споры среди шоферов. "Сейчас участники ДТП могут полюбовно договориться со страховщиками и не призывать на помощь сотрудников ГИБДД, - пояснил "Фонтанке" координатор Санкт-Петербургской организации по защите прав автомобилистов "Свобода выбора" Алексей Сыщиков. - Правда, эти нормы не действуют, ведь они противоречат другим законам. Например, пока никто не отменял статью административного кодекса "За оставление места ДТП".

Автомобильный деготь

Ложку дегтя в бочку меда для автомобилистов новые поправки все же добавили: льготный период получения полиса автострахования упразднен. Раньше новый договор ОСАГО, взамен просроченному, можно было заключить в течение месяца. Теперь переоформить его задним числом не удастся. ГИБДД сможет штрафовать нарушителей на следующий же день после окончания срока страховки.

Помимо этого, новые поправки не имеют обратной силы. То есть, на договоры ОСАГО, заключенные даже до 1 марта 2008 года, нововведения не распространяются. Все, кроме отмены льготного периода. В общем, и клиентам, и страховщикам придется быть внимательнее, и читать документы до подписания и прежде чем наступит страховой случай.

Страховщики плачут и не платят

Новые выплаты вводятся без повышения тарифов на полис ОСАГО, сетуют страховщики. “Для компаний, основная доля бизнеса которых сосредоточена на страховании по ОСАГО и каско, наступают тяжелые времена”, - заявил заместитель гендиректора по автострахованию компании “Русский мир” Андрей Знаменский. По его мнению, сложнее всего удержаться на рынке будет мелким компаниям.

Однако, как замечает эксперт - руководитель Северо-западного представительства Российского союза автостраховщиков и Всероссийского союза страховщиков Петр Щербаков, фирмы зря огорчаются. Суммы выплат, по его мнению, остаются мизерными. “Жизнь человека как стоила по страховке 3 копейки, так и стоит, - заявил он. - Нужно принимать поправки, которые уравновесят ценники по российским ОСАГО и по подобным западным страховкам”.

- ОСАГО нельзя сделать идеальным в плохой стране, - заявил в ответ на предложение Щербакова Знаменский. - Если бы закон ставил реальные суммы, то страховку смогли бы получить гораздо больше людей.

Его заявление, правда, не подтверждается статистикой. Так, по данным российского ГИБДД, из 285 тысяч, получивших травмы в ДТП, только 10 тысяч человек получили выплату. Семьи погибших получают возмещение только в 15-16 процентах случаев. В Петербурге в 2007 году пострадавшие получили в качестве компенсаций только 40% от средств, вырученных страховщиками за продажу полисов. Остальные деньги составили доход компаний-страхователей.

Все в суд!

Получить причитающиеся по страховке выплаты пока проще не стало. Новые поправки не только не облегчают жизнь автовладельцам и юристам, но и внесут дополнительный повод для появления коллизий. Пока будут действовать разные договоры (заключенные до внесения поправок и после них), люди будут недоумевать, получая меньшую сумму, чем задекларировано в нововведении. Скорее всего, многие автовладельцы, требуя заплатить “новую” сумму по “старому” договору, пойдут в суды. Выдержит ли судебная система такую нагрузку - неизвестно. Пока в суд, оспаривая выплату по ОСАГО, в Петербурге обращается только 1 из 300 пострадавших в ДТП, в то время как в Европе 1 из 10.

Справка.

1 марта в силу вступил первый “транш” нововведений из трех, которые должны быть приняты федеральным правительством в 2008 году. Остальные будут введены 1 июля и 1 декабря. По замыслу законодателей, поправки должны плавно привести систему автострахования к европейскому стандарту. В частности, будут введены поправки, касающиеся так называемых “прямых” выплат. Потерпевший при ДТП сможет обращаться за выплатой в ту организацию, с которой у него заключен договор, а не в страховую компанию виновника аварии. Отдаленно эта процедура напоминает автокаско. Но по ОСАГО страховые компании пострадавшего и виновника аварии проведут взаиморасчеты, и водителей это уже не будет касаться.

Маша Могилевская,
Фонтанка.ру

Сообщение отредактировал Люлюша: 30 марта 2022 - 19:07

[tanyusha]

В Москве в период с 1 по 9 мая в связи с проведением массовых мероприятий будет ограничено движение транспорта. Об этом сообщил журналистам заместитель начальника управления ГИБДД г.Москвы полковник милиции Владимир Томчак.Так, 1 мая с 09:00 до 10:00 мск будет ограничено движение по маршруту пл.Тверской Заставы - ул.1-я Тверская-Ямская, Триумфальная пл. - ул.Тверская - Пушкинская пл. - Тверская пл., а с 10:00 до 12:00 - по Тверской пл.С 09:45 до 11:00 движение транспорта будет ограничено по следующему маршруту: Калужская пл. - ул.Большая Якиманка - ул.Большая Полянка - Малый и Большой Каменные мосты - Боровицкая пл. - ул.Моховая - ул.Охотный Ряд - Театральная пл. - пл.Революции, с 11:00 до 12:30 - по пл.Революции. С 10:30 до 11:30 движение транспорта будет закрыто по маршруту Калужская пл. - ул.Большая Якиманка - ул.Большая Полянка - Малый и Большой Каменные мосты - Боровицкая пл. - ул.Моховая - ул.Охотный Ряд - Театральная пл. С 11:30 до 13:00 будет перекрыто движение по Театральной площади. С 10:30 до 11:00 движение транспорта ограничивается по Трубной пл. - Петровскому бульвару - Большому Путинскому пер. На Пушкинской пл. движение будет ограничено с 11:00 до 12:00.С 11:00 до 12:00 также ограничивается передвижение транспорта по скверу Лубянской пл., Лубянскому проезду, Славянской пл., а с 12:00 до 13:00 - по Славянской пл. Также с 12:50 до 13:30 мск ограничение будет введено на маршруте: ст.метро "ВДНХ" - ул.Академика Королева, телецентр "Останкино", с 13:30 до 14:30 - у здания телецентра.2 мая на время проведения легкоатлетической эстафеты с 11:00 до 13:00 будет ограничено движение транспорта (за исключением общественного) по внешней и внутренней сторонам Садового кольца.3 мая в связи с организацией Московского международного полумарафона с 11:00 и до окончания соревнований перекрывается движение по Москворецкой ул., а также Москворецкой, Кремлевской, Пречистинской и Фрунзенской набережным.В тот же день с 20:00 и 5 мая с 08:00 вводится ограничение движения в связи с проведением репетиций парада Победы на Красной площади, по Ходынскому полю, Проектируемому проезду 5506, Проектируемому проезду 5509, Ленинградскому проспекту, ул.1-я Тверская-Ямская, ул.Тверская, по Манежной площади, ул.Моховая, ул.Охотный Ряд, Васильевскому спуску, Москворецкой набережной, Кремлевской набережной, Боровицкой площади, ул.Воздвиженка, ул.Новый Арбат, по Новинскому бульвару, ул.Садовая-Кудринская, ул.Большая Садовая, Триумфальной площади, Китайгородскому проезду, Ильинскому спуску, ул.Ильинка, ул.Варварка, Пречистенской набережной, по Большому Москворецкому мосту, ул.Москворецкая, Болотной набережной, Болотной улице, Подгорской , Берниковской и Устьинской набережным, Устьинскому проезду, Котельнической набережной, ул.Яузская, ул.Солянка, Солянскому проезду. Движение по данному маршруту будет ограничено также и 9 мая с 08:00. Кроме того, в День Победы с 6:00 мск и до окончания праздничных мероприятий будет запрещено движение транспорта в пределах Бульварного кольца.Повлияет на движение в городе и проведение инаугурации нового президента страны Дмитрия Медведева. Так, 5 мая, в день проведения репетиции мероприятий, связанных с обеспечением общественного порядка в день инаугурации, с 5:30 мск и до окончания мероприятий будет ограничено движение транспорта по ул.Варварка, Ильинка, Новый Арбат, Большому Москворецкому мосту, Васильевскому спуску, Москворецкой и Кремлевской набережным и Боровицкой площади.В день проведения инаугурации 7 мая движение по данным улицам будет ограничено с 8:00 мск и до окончания мероприятий.Добавим, что до 5 мая ограничено будет движение и на Третьем транспортном кольце. С 23:00 до 06:00 будут проводиться ремонтные работы в Лефортовском тоннеле (там будут менять асфальтовое покрытие).29 апреля 2008г. Информация с сайта РБК

Сообщение отредактировал tanyusha: 29 апреля 2008 - 14:10

[Julchik]

Считаю, что это должны прочесть все водители.

Сообщение отредактировал Люлюша: 30 марта 2022 - 19:07

[Julchik]

Коллапс подкрался незаметно

Ситуацию на дорогах города можно с уверенностью охарактеризовать одним коротким словом: «Пробка». Различные городские структуры пресекают возможность доехать на автомобиле куда-либо напрочь. Центральный и Адмиралтейский районы в буквальном смысле встали. Односторонней стала улица Кирочная, закрыты 8-я Советская, 3-я Советская, ограничено движение по Синопской набережной, перекрыта Большая Морская и Пулковское шоссе... И каждый день приходят всё новые «радостные» для автомобилистов новости.

20 мая движение по Кирочной улице стало односторонним. Там реконструируют теплосеть от Потёмкинской до Таврической улиц, в этом же направлении двигается транспорт. Закончить работы планируют к концу ноября — началу декабря этого года. То есть попасть с Суворовского на Литейный стало проблематично.

Те, кому приходится ехать в центр города со стороны Красногвардейского района, выбрали новый маршрут, через Новгородскую улицу с поворотом направо. Такой возможности водителей тоже очень быстро лишат - с 9 июня полностью перекрыто движение по 8-ой Советской улице. Как сообщили корреспонденту «Фонтанки» в пресс-службе ГУ «Дирекция по организации дорожного движения», остановка движения связана с работами по ремонту теплотрассы на протяжении всей улицы. Вновь открыт проезд будет только 30 октября 2008 года.

До этого дня автомобилисты использовали 8-ю Советскую улицу в качестве объезда Кирочной. Водители предположили, что власти города превращают центр города в хорошо обороняемую крепость. «Сейчас в центре города нужно начинать проект по строительству фуникулёра» - предложил один из автомобилистов.

ГУ «ДОДД» сообщило и ещё одну радостную новость, в этом месяце на одну полосу станет уже и Суворовский проспект. В районе домов 43-45,40,44,54 будут вестись работы по ремонту фасадов этих зданий, естественно, с выходом конструкций на проезжую часть. Пока неизвестны ни сроки начала, ни окончания работ по реставрации. Обычно они ведутся не меньше трёх-четырёх месяцев. Невский проспект в районе дома № 160 тоже «украсится» строительными лесами с 12 по 25 июля. Из-за этого Перекупный переулок тоже немного «потеснится». На 1,5 метра.

В это же время «Возрождение» продолжило работы по укладке верхнего слоя асфальта на Синопской набережной, который в прошлом году доложить не успели.

По словам председателя совета директоров ПО «Возрождение» Игоря Букато, в то время такие работы производить было нельзя из-за погодных условий. Кроме этого, губернатор города Валентина Матвиенко, тогда же заявила о том, что в 2008 году должен начаться капитальный ремонт стенок самой набережной, закончиться работы должны к декабрю. Между тем, не смотря на то, что подрядчик ввёл ограничения по Синопской и по прилегающим к ней улицам, транспортного коллапса там замечено не было.

Правда в ГУ «ДОДД» возмущены поведением руководства организации. Как выяснилось, с дирекцией этот вопрос никто даже и не думал согласовывать. Как сообщили корреспонденту «Фонтанки» в пресс-службе подрядчика, выполняющего работы по городскому заказу, в случае, если получено разрешение от ГИБДД, согласования в ГУ не требуется, однако у организаторов дорожного движения другой взгляд на этот вопрос: «Замечательная постановка вопроса! Что хотим, то и воротим! Классно у нас начали рассуждать фирмы, выполняющие работы по городскому заказу!» Как выяснилось, получилось так, что городская структура сама узнала о закрытии набережной из средств массовой информации.

Адмиралтейский район с самого утра 11 июня просто задохнулся. Оказывается, для этого всего-ничего, стоило только закрыть Большую Морскую улицу. В связи с производством работ по капитальному ремонту инженерных сетей и дорожного покрытия с 11 июня по 30 сентября 2008 будет также запрещено движение транспорта по Большой Морской улице от Невского проспекта до Исаакиевской площади. Правда проезд транспорта по пересечению Большой Морской улицы и Гороховой улицы при этом сохранится. Возможна такая ситуация, при которой даже пешеход перейти дорогу не может спокойно из-за стоящих вплотную друг к другу автомобилей.

А жители Пушкина и Гатчины с утра 11 июня тоже были обрадованы нововведением на дороге. Подрядчик, выполняющий работы по реконструкции Киевского шоссе, сообщил, что закрыл для движения участок полосы по направлению к Гатчине от магазина «Метрика» до поворота на город Пушкин протяженностью 500 м. Движение в оба направления осуществляться по встречной полосе. Поток автотранспорта на Гатчину направлен через разрыв в разделительной полосе и далее по 2-м полосам встречки. Хорошо, что хоть левый поворот на Пушкин закрываться не будет. Данная схема движения будет действовать 4 месяца, за которые будет построена первая треть двухуровневой развязки (тоннеля) поворота на Пушкин.

Как сообщают очевидцы, две крайних правых полосы Пулковского шоссе перегорожены, автомобили, двигающиеся в сторону Киевского шоссе выстроились в три ряда. Одна из них оставлена для тех, кто съезжает в обратную сторону с Киевского шоссе. Самая большая проблема, по словам автомобилистов, на выезде из Пушкина, который расположен на этом же перекрёстке. Дело в том, что на углу стоит знак «STOP», призывающий «пушкинцев» пропускать двигающиеся автомобили (в конкретном случае — съезжающих с Киевского шоссе и тех, кто заезжает в Пушкин). По сути дела те, кто хочет съехать на Пулковское шоссе попросту стоят без движения. По всей видимости, пробка там станет постоянной на ближайшие 4 месяца. А с октября 2008 г. движение будет закрыто на том же отрезке в направлении на Санкт-Петербург. Как сообщили в пресс-службе подрядчика, фирмы «Возрождение», это необходимо для завершения работ по строительству тоннеля.

P.S. Обувные магазины, салоны продажи роликовых коньков и велосипедов расположены практически во всех районах города.

Сообщение отредактировал Люлюша: 30 марта 2022 - 19:07

[Saechka]

О даааа.....Мы тут в выходные (!!!) в Метрику на Пулковском поехали - пришлось домой аж через Красное село возвращаться!Мен страшно представить, что же там в будние творится...

[shusha]

О даааа..... Мы тут в выходные (!!!) в Метрику на Пулковском поехали - пришлось домой аж через Красное село возвращаться! Мен страшно представить, что же там в будние творится...

Вообще ездить стало не выносимо Действительно, одна сплошная пробка, начиная от спальных районов и до центра, в ту пятницу, в тот сильнейший ливень.... везла знакомых на Московский вокзал...... с Жуковского до площади Восстания ехали ..... нет.... толкались ....1,5 часа ... в итоге они пошли пешком....потому что на поезд уже опаздывали ((((

[Julchik]

Разводки на дорогах


«Обогащайтесь!» — это сегодняшняя национальная идея России: обогащайтесь кто как может. Верхушка пирамиды власти, гребущая миллионы, сотни миллионов долларов, не может не быть снисходительной к проделкам нижних «этажей», гребущих на порядок, два, а то и три меньше. А «этажами» этими являются — в нашем случае — инспекторы на дорогах, судьи и врачи-наркологи.
Вообще-то каждый из них может заработать «на лапу», нарушая закон, и самостоятельно. Но, объединившись, они могут заработать больше — в разы. В последние годы народилась и набирает силу целая СИСТЕМА «разводок на деньги» водителей представителями вышеназванных структур. Перечислю и эти способы, и их варианты в порядке убывания «популярности». Итак:

Разводка № 1
«Выезд на полосу встречного движения» — это самый популярный способ. «Отмазка» на месте стоит от 2 до 20 тысяч рублей.

ВАРИАНТ ПЕРВЫЙ: в одном случае препятствие на однорядной дороге создается инспекторами искусственно, в другом — используется имеющееся: оно, препятствие, располагается частично на обочине, частично на проезжей части так, чтобы едущему транспорту пришлось хотя бы «зацепить» осевую левыми колесами. Невдалеке, впереди, располагаются «охотники» в погонах. Это может быть и стационарный пост ДПС.

Способ противодействия: объезжать препятствие справа, даже если это трудно. При невозможности объехать справа, сфотографируйте эту «невозможность», а потом сфотографируйте ширину оставшейся слева, до сплошной осевой, проезжей части. Необходимо знать, что за объезд препятствия слева, с выездом на полосу встречного движения, статьей 12.15.ч.3 КоАП предусмотрено не лишение прав, а штраф от 1000 до 1500 рублей.

И еще. Как только вас остановили и предъявили обвинение в выезде на полосу встречного движения, необходимо тут же спросить и записать звания и ФИО инспекторов и сообщить им, что вы намерены обратиться в прокуратуру с заявлением, в котором попросите провести проверку в отношении этих инспекторов, дабы выяснить, сколько выездов на «встречку» они фиксируют в месяц. И чтобы по результатам этой проверки прокуратура дала правовую оценку их бездействию, так как вместо того чтобы организовывать дорожное движение, они наблюдают со стороны, как водители будут выкручиваться и нарушать ПДД.

ВАРИАНТ ВТОРОЙ: на длинный участок дороги с запрещенным обгоном инспекторами запускается тихоходный транспорт. Обычно это участок с подъемом, где у перелома ждут «кормящиеся».


Способ противодействия: не обгонять.

ВАРИАНТ ТРЕТИЙ: активно используются инспекторами участки однорядных автодорог, где обгон запрещен, но осевая — прерывистая, таких у нас хватает. Водители, уверенные, что это противоречие в их пользу, идут на обгон, но от инспекторов узнают, что знак имеет приоритет над разметкой. А временно установленный знак имеет приоритет над постоянно установленным.

ВАРИАНТ ЧЕТВЕРТЫЙ: еще более «уловисты» участки дорог, где из-за подъема или поворота стоит знак: «Обгон запрещен», идет сплошная осевая — все правильно и логично. Но вот подъем или поворот заканчиваются, впереди прямая с отличной видимостью, и потому осевая пошла прерывистая — машины логично пошли на обгон. Но их совсем нелогично останавливают, вменяя водителю «выезд на встречку», поскольку под знаком таблички о зоне его действия не было, отмены ограничений тоже, а раз так, то зона его действия — «Во-о-н до того перекрестка!»

Способы противодействия: не обгонять. А в идеале — заехать в местную дорожную службу, потом в ГАИ и поинтересоваться: были ли по дорожным документам предусмотрены либо табличка зоны действия знака «Обгон запрещен», либо знак «Конец ограничений»? Если нет, то почему? А если да, почему их нет?

ВАРИАНТ ПЯТЫЙ: в связи с городскими пробками все более популярным у водителей становится объезд пробок дворами. Но вся беда в том, что наши организаторы дорожного движения никогда раньше не задумывались о том, что все выезды со дворов надо обязательно оснащать знаками, информирующими о порядке дорожного движения на тех улицах, куда транспорт со дворов выезжает. Их-то и делают своими «кормушками» инспекторы.

Способ противодействия: разъяснить инспектору, вас остановившему, что вы выехали вот из этого двора, где нет знаков о порядке движения автотранспорта на этой улице, из-за чего вы не могли знать, что поедете против движения. И этот факт есть следствие неправильно организованного движения, т.е. вина того же ГАИ-ГИБДД. Как об этом неоднократно писал в СМИ и говорил на пресс-конференциях заместитель начальника Департамента организации и безопасности дорожного движения МВД РФ полковник Кузин Владимир Викторович. Его рабочий телефон — (495) 620-67-79 .

Разводка № 2
«Трезвого превращают в пьяного»
«Отмазка» на месте стоит от 20 до 40 и более тысяч, в зависимости от региона.

ВАРИАНТ ПЕРВЫЙ: вас, абсолютно трезвого водителя, инспекторы просят подуть в алкотестер — стрелка показывает 0,4—0,6 промилле.

Способ противодействия: не вспоминать лихорадочно, сколько же вы вчера выпили и почему оно до сих пор не выветрилось — на это и расчет. Сказать уверенно: «Я абсолютно трезв. Либо ваш прибор неисправен, либо вы каким-то образом его показания фальсифицируете. Если вы меня не отпустите или не повезете на медицинскую экспертизу, я позвоню в ваш контрольно-профилактический отдел (аналог службы собственной безопасности. — Ю. Г.), у меня есть телефон».

После такого вашего поведения вас или просто отпускают, или говорят: «Минуточку, дуньте еще раз — до вас тут такой алкаш дышал, что прибор зашкалило» — при этом «кормящиеся» незаметно вынимают из мундштука или из трубки, соединяющей его с прибором, ватку, пропитанную спиртом или водкой, вы повторяете анализ, прибор показывает 0, вам отдают документы, но никогда не извиняются.

ВАРИАНТ ВТОРОЙ: вас уверенно везут на медэкспертизу. Это означает, что в той «экспертизе» у инспекторов все «схвачено» — они в сговоре с врачами. И из вас, трезвого, сейчас будут делать пьяного или даже наркомана, но уже на более серьезном уровне.

Разводка № 3
«Водителя, не употребляющего наркотики, превращают в наркомана»
«Отмазка» на месте — от 40 до 200 тысяч рублей.

В кабинет пункта медицинского освидетельствования инспектор зайдет ДО вас. На несколько секунд. Затем у вас возьмут анализ мочи. Но, как правило, берут не 100—120 граммов, как положено (чтобы половина хранилась как контрольная), а 40—50. (Анализ крови берут только у жертв ДТП со смертельным исходом или с увечьями). Через несколько минут врач вам объявит, что результат анализа положительный и напишет для ГАИ соответствующую бумагу, которую инспекция и представит в суд, который, в свою очередь, и лишит вас прав на полтора года. Однозначно. И на пять лет вы попадаете в базу данных как употребляющий наркотики.

Способ противодействия: не рассчитывайте после этой преступной экспертизы поехать в «нормальную» — даже если вы это сделаете быстро и она даст противоположный результат, судья в 9 случаях из 10 его даже не приобщит к делу. Вернее всего, при такой «крутой» разводке еще до «схваченной» медицинской экспертизы начать звонить в контрольно-профилактическую службу городского или областного МВД. Или пообещать инспектору это сделать.

ВОДИТЕЛЬ! В СОВРЕМЕННЫХ УСЛОВИЯХ ВЫЖИВАНИЯ НА ДОРОГАХ ТЕБЕ НЕОБХОДИМО ЗНАТЬ ТЕЛЕФОНЫ КОНТРОЛЬНО-ПРОФИЛАКТИЧЕСКИХ ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ МВД РЕГИОНОВ, ПО ТЕРРИТОРИИ КОТОРЫХ ТЫ ЕЗДИШЬ!

Разводка № 4
«Выпившего, но не едущего за рулем владельца автомобиля лишают прав».
«Отмазка» на месте от 20 до 40 тысяч рублей.

Это самый простой и безопасный для «кормящихся» инспекторов способ заработать на вас. Вариантов ситуации, когда вы, выпивший, но никуда не ездивший и не едущий за рулем, оказываетесь вблизи вашего автомобиля именно в ту минуту, когда туда же подъезжает патрульная машина, — множество.

ВАРИАНТ ПЕРВЫЙ: после вечеринки вы сажаете за руль своего автомобиля трезвого товарища с правами, сами сидите где угодно, хоть на заднем сиденье, он везет вас домой, и вашу машину останавливают инспекторы;

ВАРИАНТ ВТОРОЙ из-за праздничного стола вы спустились к автомобилю за чем-либо, за сигаретами, например;

ВАРИАНТ ТРЕТИЙ: въехав во двор, вы решили расслабиться;

ВАРИАНТ ЧЕТВЕРТЫЙ: вы выпиваете с друзьями в своем автомобиле, стоящем во дворе.

Во всех вариантах вас оформляют как управлявшего автомобилем в состоянии опьянения. Несмотря на всю дикость происходящего, сопротивление бесполезно: готовьтесь к лишению прав.

Способ противодействия: не находиться ни внутри, ни вблизи своего автомобиля выпивши. Ни свидетели, ни даже то, что ваши права и документы на машину лежат дома, не помогут. На моей памяти был лишь один случай, когда инспекторы оформляли парня, который этого почему-то не боялся, решить дело «миром» не предлагал и даже куражился над ними! Суду затем он предъявил справку с автосервиса о том, что двигатель его автомобиля был в это время снят, т.к. находился в капитальном ремонте. Суд его оправдал, а что ему оставалось делать? А может, у него просто друг был директором автосервиса… И другой случай, я присутствовал на этом суде — шесть свидетелей, утверждавших под присягой, что выпивший парень за рулем не сидел, не помогли: судья лишила его прав.

Разводка № 5
«Водитель не пропустил «раскрашенный» автомобиль со спецсигналами»
«Отмазка» на месте 1—2 тысячи рублей.

Выждав, когда ваш автомобиль заезжает на участок дороги, ограниченный препятствиями справа — ремонт, отбойник и т.п., автомобиль ГАИ пристраивается за вами, изо всех сил воя сиреной и полыхая огнями. Затем вам инкриминируют нарушение статьи 12.17.ч.2 КоАП с лишением прав до 3 месяцев.

Способ противодействия: сфотографировать участок и найти свидетелей. Но и при этом вероятность решения суда в вашу пользу 1 к 10.

Разводка № 6
«Водитель не выполнил требования знака».
Диапазон «отмазки» на месте зависит от того, какой знак, т.е. — от 100 до 40 000 рублей.

Есть знаки на наших дорогах — старые, осыпавшиеся, ржавые, погнутые, несоответствующие ГОСТу и/или почти невидимые за разного рода препятствиями — опорами электролиний, столбами, ветвями деревьев, кустов и т.п. Они тоже создают «уловистые» места для инспекторов.

Способ противодействия: обязательно сфотографировать такой знак из автомобиля и приложить снимки к заявлению в суд, в прокуратуру, на имя начальника местного отделения ГИБДД, в Москву, главному автоинспектору России, в Генеральную прокуратуру страны. Желательно приложить к этому документу фамилии и личные номера «кормящихся» у такого знака инспекторов. Можно послать копии и в местные газеты, и в московские, на ТВ.

Вообще-то, такой способ противодействия предпочтителен при любом виде «разводок».

Разводка № 7
«В вашем автомобиле обнаруживают наркотики».
«Отмазка» на месте от 120 до 300 и более тысяч рублей.

Вас останавливают — в городе, может быть, перед границей областей. Один инспектор проверяет документы, второй изъявляет желание досмотреть машину. В этом случае попросите его остановить любой автомобиль и пригласить находящихся в нем людей в качестве понятых при производстве досмотра. А также в соответствии со ст. 27.9 КоАП РФ составить протокол, в который внести результат досмотра.

Вы спокойны, у вас все в порядке. Вас отпускают. Но через несколько километров или даже сот метров, иногда уже и в другой области, останавливают опять, но уже с какими-то гражданскими, которые оказываются понятыми. И, как правило, под задним ковриком или в кармане задней дверки находят пакетик с белым порошком. И вы начинаете лихорадочно вспоминать — кого и когда вы возили на заднем сиденье?..

Способ противодействия: Ни на секунду не выпускать из поля зрения ни одного инспектора рядом с вашим автомобилем. Ни в коем случае не брать пакетик в руки. Звонить в контрольно-профилактический отдел МВД (см. способ противодействия разводке № 6).

Контрольно-профилактические подразделения ГИБДД МВД, ГУВД, УВД субъектов Российской Федерации*
Регионы, № телефона доверия

Белгородская обл., (4722) 26-34-34
Брянская обл., (4832) 74-11-69
Владимирская область, (4922) 24-19-07
Воронежская обл., (4732) 20-20-65
Ивановская обл., (4932) 37-55-34
Калужская обл., (4842) 56-10-36
Костромская обл., (4942) 31-23-02
Курская обл., (4712) 22-48-67
Липецкая обл., (4742) 43-55-62
Москва, (495) 923-78-92
Московская обл., (495) 288-81-71
Орловская обл., (4862) 77-24-65
Рязанская обл., (4912) 25-26-15
Смоленская обл., (4812) 41-90-61
Тамбовская обл., (4752) 51-20-68
Тверская обл., (4822) 36-28-54
Тульская обл., (4872) 42-55-55
Ярославская обл., (4852) 30-43-76

Северо-Западный федеральный округ

Республика Карелия, (8142) 71-58-39
Республика Коми, (8212) 28-22-44
Архангельская обл., (8182) 27-30-85
Вологодская обл., (8172) 54-70-52
Калининградская обл., (4012) 30-10-57
Санкт-Петербург и Ленинградская обл., (812) 335-43-80
Мурманская обл., (8152) 42-18-46 , 27-75-55, 45-67-31
Новгородская обл., (8162) 98-05-34
Псковская обл., (8112) 53-44-44
Ненецкий АО. Нет

Южный федеральный округ

Республика Адыгея, (8772) 52-49-69
Республика Дагестан, (8722) 67-93-08
Ингушская Республика, (87322) 2-51-84
Кабардино-Балкарская
Республика, (8662) 96-23-22
Республика Калмыкия, (84722) 2-68-48
Карачаево-Черкесская
Республика, (8782) 29-27-98
Республика Северная Осетия — Алания, (8672) 52-17-20
Краснодарский край, (8612) 33-53-89
Ставропольский край, (8652) 38-76-93
Астраханская обл., (8512) 22-25-75
Волгоградская обл., (8442) 30-40-28
Ростовская обл., (863) 249-34-04

Приволжский федеральный округ

Республика Башкортостан, (3472) 35-85-04
Республика Марий Эл, (8362) 75-00-64
Республика Мордовия, (83422) 9-86-14
Республика Татарстан, (843) 41-30-82
Удмуртская Республика, 3412) 44-49-97
Чувашская Республика, (8352) 62-50-30
Кировская обл., (8332) 58-93-17
Нижегородская обл., (8312) 75-70-70
Оренбургская обл., (3532) 79-09-07
Пензенская обл., (8412) 63-07-31
Пермский край, (3422) 48-35-68
Самарская обл., (846) 262-00-02
Саратовская обл., (8452) 24-42-25
Ульяновская обл., (8422) 65-15-69

Уральский федеральный округ

Курганская обл., (3522) 48-51-23
Свердловская обл., (343) 212-53-32 , 269-78-98
Тюменская обл., (3452) 79-45-94
Челябинская обл., (351) 256-06-06
Республика Алтай, (38822) 2-00-20
Республика Бурятия, (3012) 55-31-25
Республика Тыва, (39422) 3-74-59
Республика Хакасия (3902) 23-82-83
Алтайский край, (3852) 63-03-15
Красноярский край, (3912) 65-05-57
Иркутская обл., (3952) 24-08-20
Кемеровская обл., (3842) 30-76-07
Новосибирская обл., (3832) 20-62-95
Омская обл., (3812) 57-97-17
Томская обл., (3822) 66-27-71
Читинская обл., (3022) 26-85-66

Дальневосточный федеральный округ

Республика Саха (Якутия), (4112) 36-19-45
Приморский край, (4232) 31-06-81
Хабаровский край, (4212) 38-77-44
Амурская обл., (4162) 35-53-40
Камчатская обл., (4152) 41-04-04
Магаданская обл., (41322) 65-32-18
Сахалинская обл., (4242) 78-02-78
Еврейская АО, (42622) 4-63-55
Корякский АО, (41543) 3-10-02
Чукотский АО, (42722) 2-67-31

*Данные на 25 мая 2007 г. Предоставлены пресс-службой УГИБДД ГУВД Московской области.
Юрий Гейко, обозреватель «Новой», 21.07.2008

[Ane4ka]

ААААААААААА!!!!!!!!!!!!!!Помогите пожалуйста!!!!!!!!!Подскажите,как проехать из приморского района в колпино на машине

[Julchik]

ААААААААААА!!!!!!!!!!!!!!Помогите пожалуйста!!!!!!!!! Подскажите,как проехать из приморского района в колпино на машине

адрес откуда ехать подскажите?

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Julchik: 05 сентября 2008 - 13:15